Αρχείο

Archive for 20 Μαρτίου, 2020

Κορωνοϊός και παγκόσμια οικονομία

20 Μαρτίου, 2020 1 Σχολιο

Του Nίκου Ντάσιου από την Ρήξη  φ. 158

Σύμφωνα με το Μπλούμπεργκ, το πλήγμα του ιού για την κινεζική οικονομία εκτιμάται στα 140 δισ. $, με κύριους αποδέκτες τα εκατομμύρια των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων και την απασχόληση.

Η καραντίνα που επιβλήθηκε σε περιφέρειες των 50 και 30 εκατ. κατοίκων όπως οι Χεμπέι και Ζεγιάνγκ όπου εκδηλώθηκαν τα πρώτα κρούσματα, έχει επιφέρει ήδη σημαντικά πλήγματα στον τομέα των μεταφορών, αλλά και σε εξωστρεφείς τομείς της κινεζικής οικονομίας, με επιπτώσεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Σύμφωνα με το κινεζικό υπουργείο Μεταφορών, οι εγχώριες μετακινήσεις μειώθηκαν κατά 82% σε σχέση με πέρυσι την ίδια περίοδο, με μόνο τον τομέα των εγχώριων αερομεταφορών να έχει ακυρώσει ήδη 20 εκατομμύρια εισιτήρια κόστους 2,86 δισ. $. Η παραμονή εκατομμυρίων ανθρώπων στα σπίτια τους, από τα οποία βγαίνουν μόνο για την κάλυψη των άμεσων αναγκών τους, έχει σαν αποτέλεσμα εκατομμύρια μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, εγχώριες και ξένες, να υποστούν τεράστια μείωση στους τζίρους τους. Μόνο οι πωλήσεις κινητών τηλεφώνων εκτιμάται ότι θα μειωθούν κατά 50% το πρώτο τρίμηνο του 2020 σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, ενώ αντίστοιχα το εξωτερικό εμπόριο κινητών και περιφερειακών ηλεκτρονικών υπολογιστών θα υποστεί μείωση 30 με 50%. Μια πρώτη αισθητή επίπτωση αποτελεί η αύξηση των τιμών ειδών πληροφορικής στη χώρα μας, με κίνδυνο σημαντικών ελλείψεων την επόμενη περίοδο.

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων τον μήνα Ιανουάριο κατέγραψαν μείωση της τάξεως του 22% ενώ τον Φεβρουάριο η μείωση ξεπέρασε το 30%, προκαλώντας συναγερμό σε πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες με έδρα τον δυτικό κόσμο, που έχουν επενδύσει πολλά για τη βιωσιμότητά τους στην κατανάλωση της μεσαίας τάξης στην Κίνα. Αναλυτές της αυτοκινητοβιομηχανίας κάνουν λόγο για ετήσια μείωση της παραγωγής αυτοκινήτων της τάξεως του ενός εκατ. Μόνο η επαρχία Χεμπέι, στην οποία είχε κλείσει το σύνολο των εργοστασίων, παράγεται το ¼ των αυτοκινήτων στην Κίνα, ενώ εκεί βρίσκονται οι πιο σημαντικές βιομηχανίες ανταλλακτικών αυτοκινήτων, όπως ηλεκτρικά εξαρτήματα, φρένα και φώτα. Ήδη η Χιουντάι και η Νισάν έκλεισαν για ένα διάστημα όλα τα εργοστάσιά τους στη Νότια Κορέα, λόγω έλλειψης εξαρτημάτων καλωδίωσης και λοιπών ανταλλακτικών που παράγονται στη Χεμπέι.

Διαβάστε περισσότερα…
Κατηγορίες:Ενδιαφέροντα

Οι Κυπριακές Οργανώσεις Ελλάδας για τον απαράδεκτο Στ. Κασσιμάτη

20 Μαρτίου, 2020 Σχολιάστε

 Κείμενο διαμαρτυρία της ΟΚΟΕ (Ομοσπονδίας Κυπριακών Οργανώσεων Ελλάδας) 

Προς την εφημερίδα « Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ»

Υπόψη Διευθυντή κυρίου Αλέξη Παπαχελά.

Αξιότιμε κύριε Παπαχελά,

Αναφερόμαστε στο άρθρο του συντάκτη σας, Στέφανου Κασιμάτη που δημοσιεύτηκε στην σελ. 2 του κυριακάτικου φύλλου υπ. αριθμ. 30.371/15-3-2020,  το οποίο αναφέρεται μεταξύ άλλων, στην πρόσκληση του προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας  Νίκου Αναστασιάδη, προς την Νέα πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας, κυρία Αικατερίνη Σακεραλλοπούλου.

Στο εν λόγω άρθρο αναφέρει επί λέξει: «Η νέα πρόεδρος την γλίτωσε προσωρινώς λόγω  κορωνοϊού, που δεν επιτρέπει ταξίδια. Προσωρινώς, όμως, διότι αυτή η ιδιότυπη κατάσταση ενός έθνους με δύο κράτη, εκ των οποίων το μεγαλύτερο  τρέχει μονίμως πίσω από τις αταξίες του μικρότερου και πληρώνει μονίμως τον λογαριασμό, είναι κάτι το οποίο δεν μπορώ να φανταστώ ( κανείς δεν μπορεί), πώς θα απαλλαγούμε…».

Η ανωτέρω τοποθέτηση του συντάκτη σας είναι προφανώς εκτός  ιστορικής και λογικής τάξης και αλήθειας  και είτε οφείλεται σε έλλειψη βασικών ιστορικών γνώσεων, είτε σε κακόβουλη συμπεριφορά.

Είναι κοινό τοις πάσι  ότι  η Ελλάδα  με την Συνθήκη Ζυρίχης- Λονδίνου, είναι εγγυήτρια δύναμη μαζί με την Αγγλία και την Τουρκία και ότι  το 1974 η χούντα έκανε το προδοτικό πραξικόπημα στην Κύπρο, το οποίο έδωσε την αφορμή στην Τουρκία να εισβάλει και να κατέχει παράνομα το 37% της επικράτειας της Κυπριακής  Δημοκρατίας.

Διαβάστε περισσότερα…
Κατηγορίες:Ενδιαφέροντα
Αρέσει σε %d bloggers: